山东铁兴铁路机械有限公司

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　　基本结构

　　1、原理：YLS-400液压钢轨拉伸器在钢轨上安装后，用手锤敲打一端夹具体斜铁，确定压紧后，用液压泵站调整拉伸油缸长度，然后将另一端夹具体斜铁压紧，用液压泵站直接驱动，活塞移动，随着拉力的增加，钢轨被斜铁越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。进而实现线路应力放散和长轨铺设。拉轨达到预定拉伸长度后,可松动两端斜铁，直至全部松开，便可取下夹具体。

　　2、结构：YLS-400型液压钢轨拉伸机主要由两个夹具体、两个双作用油缸、两个斜铁，四个销轴、一个泵站及高压油管等部分组成。

　　液压钢轨拉伸机适用于无缝线路应力放散和长轨铺设,也适用于线路上铝热焊焊接钢轨。现场施工时,在低于锁定轨温的一定范围内,用该设备把处于零应力状态的钢轨,强行拉伸到锁定轨温时的长度,进行重新锁定或进行铝热焊焊接钢轨。

　　钢轨拉伸机主要由两个夹轨装臵、两个双作用油缸、四个销轴、一个电动泵站及六根高压软管等部分组成。

　　钢轨拉伸机技术参数

　　1、额定工作压力： 57Mpa

　　2、拉轨力： 2×450kN

　　3、工作油缸行程： ≥760mm

　　4、两拉杆中心距： 50kg/m、60kg/m钢轨用360mm;75kg/m钢轨用370mm

　　5、锁定方式： 斜铁夹紧轨腰

　　6、机组质量： ≤389kg

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　　铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经中枢，信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率，又在设备技术层面确保行车的安全，因此电务设备的安全问题是铁路机械安全的必要组成部分，既是铁路企业保证产品质量的重要保障，也是社会各界广泛关注的安全技术重点所在。因此，确保铁路机械设备的安全、稳定，有效的控制和预防铁路运输事故的发生，是铁路非常关注的重要课题之一。

　　在铁路发展的初期，一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也促进了铁路运输行业的发展，养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步，先后出现了重型、高效以及自动化的线路养路机械。

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　　备注：以上内容由山东铁兴铁路设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因供应批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。